在新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”市场的带动下，铝材料也开启铝应用的“新蓝海”，相关铝材企业受益明显。

例如，主要从事汽车轻量化铝型材、系统门窗制造的豪美新材，在2023年业绩扭亏基础上，今年一季度实现净利润0.58亿元，同比增长177.6%；从事铝合金车轮制造的立中集团一季度实现净利润2.74亿元，同比增长132.5%。

华峰铝业今年一季度实现净利润2.54亿元，同比增长约50%。公司近期在接受机构调研时表示，目前公司新能源汽车领域的产品需求强劲，订单量充足，公司通过提升成品率、技术改造挖潜等多种手段缓解产能瓶颈。

华峰铝业相关负责人表示，受到终端汽车市场降价影响，部分老产品、技术门槛低的产品，加工费出现下降；新研发的、技术含量高的产品，加工费仍然可观。基于此，公司将不断开发新合金、新产品，以此来保持整体加工费的稳定。

不同于前几年的高歌猛进，铝箔这一细分市场景气度有所回落，行业盈利水平也持续下降。今年一季度，鼎胜新材实现净利润0.3亿元，同比下降约80%；常铝股份、万顺新材则陷入亏损，分别亏损0.27亿元、0.17亿元。

针对铝箔行业现状，分析师表示，近几年，铝箔行业供给增量明显，铝箔加工费持续下降。

此外，头部企业为提升市场占有率，采取了更加灵活的定价策略，行业整体盈利水平收窄。

从长期看，全球对动力电池的需求仍在增加，这将带动电池铝箔需求量的持续攀升。