“现在一些货主不出货了，因为运价太高出不起，都选择观望了。”青岛某货代公司负责人表示。

5月以来，全球集装箱运输价格迎来新一轮上涨，各大班轮公司屡次提价，带动亚欧、美西等主要航线价格不断攀升，“一箱难求”局面再现。

近期业内传言称，亚欧航线再度出现高达1万美元的集装箱出运报价。此前，只有在2021年出现40英尺大柜上万美元的极端运价，当时是因为疫情导致全球供应链混乱，集装箱运价在1年内涨超10倍。

业内人士认为，国际地缘冲突持续与海外补库周期开启，是推动运力紧张、运价走强的关键因素。后续运价走势如何演绎，须关注下游货主对价格的接受程度。

对于未来的运价走势，业内人士建议关注两个变化因素：一是长协货往即期市场的溢出，这或是下一轮即期运费涨价的驱动力；二是美线及中南美航线对欧线运力供应的挤压，6至7月欧线运力供应或难有较大增量。