特朗普强硬威胁“彻底抹除”伊朗，美伊协议彻底沦为废纸，霍尔木兹海峡通航量骤降至冰点，地缘溢价共振引爆原油暴涨！

9月2日，国际油价延续暴涨势头，国内原油期货同样大幅飙升，早盘原油一度涨超11%，综合市场分析认为，本轮原油价格连续大涨由美伊军事冲突急剧升级、霍尔木兹海峡通航受阻、全球库存处于低位三重因素共振驱动。

中东局势紧张，美伊冲突急剧升级

据美国总统特朗普称，我并不是像ABC假新闻所报道的那样，试图强迫伊朗回到谈判桌前。他们是否签署一份对他们来说毫无价值的协议，我根本不在乎。我更喜欢我们目前的处境：我们几乎完全控制了霍尔木兹海峡，而他们的经济则已彻底崩溃。他们不过是在走完这不可避免的结局罢了。

美国总统特朗普表示：“与伊朗达成的协议毫无价值，我已经给了伊朗很多机会。伊朗（的各种不当行为）简直停不下来，他们又疯又蠢。我们今日对伊朗的打击规模非常大，如果伊朗再犯错误，这个国家将被彻底抹除。如果伊朗反击，我们将以更强的力量打击它。伊朗试图重建雷达，因为他们什么都看不见。我们一直等到他们快建好了才出手打击。”

霍尔木兹海峡通行量仍低于10日均值，航运威胁持续存在

据AXIOS网站，美国军方袭击两艘伊朗政府油轮，作为周二发动的一轮军事打击的一部分。美国官员表示，这是美国首次以报复伊朗袭击通过霍尔木兹海峡船只为由，对伊朗油轮实施打击，而此前对伊朗油轮采取军事行动的目的主要是阻止其违反美国海上封锁。一名美国官员表示，这是特朗普总统批准的“油轮对油轮”（tanker for tanker）新政策的一部分，旨在进一步遏制伊朗袭击途经霍尔木兹海峡油轮的行为。

初步航运数据显示，周二共有4艘大宗商品运输船通过霍尔木兹海峡，低于前一日的10艘，也低于过去10天约13艘的日均水平。船舶追踪机构Kpler周三公布的初步数据显示，通过海峡的4艘船舶包括1艘超大型原油运输船、1艘巴拿马型油轮、1艘卡姆萨尔马克斯型散货船和1艘中型油轮。这4艘船中，1艘驶入霍尔木兹海峡，3艘驶离。由于部分船舶通常会在航行过程中关闭应答器，上述数据仍可能发生变化。与此同时，周二共有18艘大宗商品运输船通过中东另一处重要海上咽喉要道曼德海峡，其中7艘驶入、11艘驶出。相比之下，过去10天通过曼德海峡的船舶日均数量约为24艘。通过该海峡的船舶中包括2艘阿芙拉型油轮和1艘苏伊士型油轮。

库存端的持续收紧支撑盘面

库存端的持续收紧是本轮油价上涨的另一重要支撑。API库存数据显示，截至8月28日当周，原油库存减少260万桶，汽油库存增加34.8万桶，馏分油库存减少26.5万桶。据东吴期货研报数据显示，整体库存端美国商业原油增幅大幅放缓，国内原油库存持续小幅下降，7月港口商业库存降至2500万吨以下，较年初3000万吨明显下降， 陆上库存从5月峰值12.51亿桶降至约12.32亿桶，6月隐含消耗约94万桶/日，8月起进口开始逐步恢复。

地缘溢价将持续主导原油行情

东吴期货表示，整体来看，短期原油受冲突影响剧烈波动，霍尔木兹和曼德海峡的通行受阻，原油下方存在供应缺口与低库存支撑，同时目前中局势不缓解，原油的地缘溢价将无法完全化解，原油上方由于下游需求持续承压，价格将在未来一段时间继续维持高位区间，未来重点关注美伊后续冲突状况，双方军事经济行动是否进一步升级。策略上，地缘溢价和供需情况同时催化短期行情，油价短线将大幅波动，需注意双向剧烈波动的风险。

光大期货称，在美军中央司令部宣布对伊朗发动新一轮打击后，美国总统特朗普在社交媒体发文称，如果伊朗对此次打击进行报复，美国将再次进行“更猛烈、更高级别”的打击。特朗普称，美军此次打击“规模大、威力强”，是对伊朗企图在霍尔木兹海峡布设水雷以及向美国在约旦的军事基地发射8枚导弹的报复行动。他还威胁说，“这还不是规模最大的一次打击，更大规模的攻势正蓄势待发”。伊朗议会议长卡利巴夫表示，美国想违反谅解备忘录，让船只从霍尔木兹海峡南线通过，伊朗绝不允许。当前来看，地缘冲突再度激化，海峡通航率再度将至冰点，油价重心继续上移。