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中东风波尚未平息,油价的风险溢价还能堆多高?
发布时间:2026年10月26日
 

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在特朗普多次暗示将在11月3日美国中期选举之后恢复对伊朗的打击行动后,市场越来越担忧美伊战争再度升级的可能性。


周五,特朗普直言可能会再来一次小规模的“史诗狂怒行动”,也可能伊朗会同意(达成协议)。“如果他们够聪明,就会直接说:‘让我们开始谈正事吧。’但我怀疑他们会这么做,因为他们或许没那么聪明。”


据彭博社报道,一位了解阿联酋政府想法的人士透露,一些海湾国家官员高度确信暴力事件将会重燃,并表示他们担心情况可能会比暂停之前更糟。彭博经济分析师写道:“中东的现状与2月份伊朗战争前的状态惊人地相似。虽然存在一些差异,例如美国和以色列即将举行大选、霍尔木兹海峡局势严重动荡以及伊朗态度更加强硬,但这些都表明,再次爆发冲突的可能性更高,而不是更低。”


在原油运输方面,尽管胡塞武装继续袭击沙特以及沙特阿美,海上通道也风波不断,但海湾地区的实际原油出口并未中断。Kpler数据显示,截至10月18日当周,除伊朗外的海湾产油国日均出货量达2460万桶,反而高于战前2330万桶的水平;摩根士丹利估算本周中东原油出口约为1700万桶/日,与战前12个月约1800万桶/日的均值相去不远。


与此同时,美国国内的能源价格正演变为棘手的选票问题。随着柴油价格创下历史纪录、汽油价格居高不下,面对近在咫尺的11月3日中期选举,特朗普政府本月不仅与俄罗斯达成了柴油进口协议,还提议释出100万桶应急取暖油储备中的近三分之一用于借贷压价。


PVM分析师Tamas Varga指出,海湾出口量超战前水平的利空,正被霍尔木兹海峡袭船事件和沙特能源设施遇袭所抵消;在11月3日美国中期选举落地前,中东局势难言缓和。而《纽约时报》进一步披露,美以军方已拟定计划,准备在中期选举结束后再次打击伊朗,目前尚未获最终批准。


一边是实际供应流量恢复与美国政府全力压价,另一边是地缘风险溢价高企,两股力量方向相反,下周油价大概率仍将由突发消息面主导。


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